2025年1月7日，春运正式启幕。这标志着疫情防控进入了一个新的阶段，而我们迎来了首个春运时期。
在旅途中，岁月流转，但人们对家庭团聚的渴望始终如一。在春运第一天，新华社的记者带你深入现场，共同见证并参与2025年春运的开启。
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回升的客流里，是悄然回归的暖意
7日破晓时分，5点34分整，G6701次列车从北京西站12号站台缓缓启动，标志着2025年春运在北京地区运行的首次列车正式启程。
1月7日，位于北京的西站，G1579次列车的工作人员在列车即将启动之际，协助乘客搬运包裹。新华社摄影记者任超进行了拍摄。
五号车厢内的海报上，众多图像汇聚了2025年的成长与变迁，引发了人们内心的诸多感触。愿望墙上，旅客们留下了密密麻麻的留言，其中一位名叫程浩的旅客这样写道：“在2025年，我要与亲朋好友相约，乘坐高铁，共同见证燕归巢、花开时节，游历我国壮丽的山川河岳！”
1月7日，旅客行走在北京西站内。新华社记者 任超 摄
2025年的春运活动自1月7日拉开序幕，直至2月15日圆满落幕，历时整整40日。据分析，伴随疫情防控策略的持续优化与调整，跨区域人员流动逐渐加快，春运期间的客流量也将从原本的低谷状态迅速回升。
1月7日，旅客在苏州站进站乘车。新华社记者 李博 摄
在弥漫的炊烟气息中，怀揣着对新年的美好憧憬，我国广袤的土地上，正展开一幅热闹非凡、井然有序的生动画面。
祖国的西北边陲，乌鲁木齐火车站焕然一新，喜庆的窗花、鲜艳的灯笼以及中国结为踏上旅途的旅客们传递着温馨；而在西南的山区，复兴号的“*”在新成昆铁路上疾驰，彝族列车长阿衣布卡用“库史木撒”（新年好）的祝福，让车厢内充满了欢声笑语；华南地区温暖的冬日里，广州南站作为高铁枢纽，人潮涌动，热闹非凡，旅客们手提大包小包，脸上洋溢着回家的喜悦……
徐成光副部长指出，经过初步的分析和判断，春运期间的客流量预计将达到约20.95亿人次，这一数字较去年同期增长了99.5%，并且已经恢复到了2019年同期的70.3%。
1月6日夜晚，贵阳北动车运用所的员工们正在进行动车组列车的清洁工作。新华社摄影记者杨文斌记录下了这一幕。
踏入交通运输部的综合应急指挥中心，眼前的大屏幕上，实时显示着一张张数据图表和实景图像，它们细致地监控着全国范围内的高速公路网络状况。在京港澳高速、沪昆高速等全国性的主要交通干线上，车辆行驶情况良好，通行无阻。
踏入民航局的空管运行中心，映入眼帘的是全国民航流量管理系统的屏幕，上面众多区域的亮点已经连成一片。每一个亮点代表一架航班，根据民航空管系统的预测，当天将有11355架次的航班得到保障。
在繁忙而井然有序的景象背后，是无数“春运工作者”的无声奉献。位于上海公路客运的“南大门”——上海交运巴士长途南站，记者观察到，前往车站的旅客流量显著上升。
预计今年客流高峰期将出现在1月13日至20日之间。截至目前，车站已在人员配置、运力调配、设施设备等多个方面做好了详尽的准备工作。站长苗培成如此表示。
1月7日，湖北武汉站内，列车车厢内挂起了喜庆的新年灯笼。这一幕被新华社记者伍志尊捕捉到了。
武汉铁路的武汉站、汉口站、武昌站以及武汉东站这四大重要客运枢纽，工作人员在提供旅客运输服务之际，亦不忘提醒乘客正确佩戴口罩，降低人群聚集，并保持适当的安全间隔。
徐成光指出，鉴于疫情仍在蔓延，部分地区仍处于疫情高峰阶段，建议大家结合自身及家人的实际情况，合理规划出行。对于选择乘坐公共交通工具返乡过年的人群，务必加强个人防护，全程佩戴口罩，保持个人卫生，切勿带病出行。
中国铁路集团运输部门的负责人指出，在春运期间，铁路系统将严格执行疫情防控及安全管理相关规定，并有效整合2025年新开通的线路、新设车站资源，以及投入使用的复兴号动车组等高科技设备，以此强化铁路网络的整体效能，并提高旅客运输水平。
升级的服务中，是温馨出行的点滴
7日，成都南站，人头攒动。
陈红喜，54岁，正带着孙子在自动检票机前等待开往米易老家的列车。她感叹现在出行极为便捷，只需在手机上购买车票，凭借身份证即可轻松通过闸机。而且，在登车前，智能系统还会提供温馨的提醒。
在今年的春运期间，候车提醒服务变得更加智能高效。我们运用旅客服务信息平台，对特定检票口进行精准广播，有效减少了以往多渠道广播可能给旅客带来的不便。成都南站党总支书记虞同忠这样表示。
时代变迁中，科技的力量悄然融入春运服务全过程。
1月7日，众多旅客聚集在新疆乌鲁木齐站，进行检票并准备登车。新华社的摄影师丁磊捕捉了这一幕。
在全国各地，铁路售票、进站闸机、身份验证等环节的数据，得以无障碍地连接至各火车站的控制中心，借助大数据分析技术，旅客得以体验到“智能看护”带来的高效便捷服务。
站内，网络信号全面无缝覆盖，配备先进的新风系统，设有温馨的服务区域，以及智能疫情防控药箱……这些新技术的应用使得旅客在旅途中享受到更加细致和周到的服务。
1月7日，天津西站迎来了一批旅客，工作人员热情地引导他们登车。新华社摄影记者李然现场记录了这一幕。
踏入重庆江北国际机场，我们见到焕然一新的综合服务柜台，它集成了咨询、贴心服务以及行李打包等多种功能，热情地迎接了首批春运旅客的到来。
柜台附近，几位身着五彩斑斓彩带的“流动问讯特色服务岗”工作人员正忙着为过往旅客提供咨询和指引。她们每人腰间都挂着一个装有针线、口罩、创可贴、风油精、藿香正气液等应急用品的“爱心腰包”，以便随时满足旅客的突发需求。
1月7日，徐州东站的工作人员正为过往旅客提供各类咨询服务。这一幕，被新华社的摄影师毛俊捕捉了下来。
西安火车站的候车大厅内，一场以“老物件里的春运记忆”为主题的展览于7日正式拉开帷幕。
老物件唤起往日情怀，崭新时代共迎新春佳节。西安车站的站名牌、古老的拨号电话、检票用的钳子、那些旧式的工作服、站台使用的票券、列车的时刻表……赵先生站在展示柜前，心中涌起一股暖流：“看到那老式的站台票，我不禁想起了大学毕业的那一年，我们一起购买了七八张站台票，送一位同学回家。那个夜晚，我们在站台上紧紧相拥告别，至今记忆犹新。”
服务持续升级，不断方便旅客出行。
春运时节，东方航空携手国铁集团紧密协作，全新推出“空铁联运”服务。该服务已在拉萨、石家庄、呼和浩特等众多站点上线，乘客可通过“航空+铁路”的联运模式，在46个交通枢纽和73个火车站间进行换乘，覆盖695个火车站，实现航空与1209个铁路线路的互联互通，全面覆盖全国32个直辖市及省会城市。
1月7日，福建福州汽车北站内，众多旅客正陆续准备上车。这一幕，被新华社记者魏培全用镜头捕捉了下来。
春运首日，山东交运济南长途汽车总站内人流不息。
许多人在过去三年里首次回到了故乡欢度春节。为此，我们特别设立了“齐鲁出行”个性化客运服务网络，旨在为公众提供便利的交通服务。据该站站长刘群所述，该平台已初步开通了包括东营、临沂、成武等地的20多条定制线路，并在沿线设立了20多个乘车点，其中某些线路甚至设有40个乘车点。旅客可以根据自己的需求，就近挑选地点和时间，享受便捷、舒适且安全的出行体验。
飞驰的行程里，是时光沉淀的年味
7日午后，阳光和煦，中铁联集昆明中心站迎来了一列沿着中老铁路跨境而来的货物列车。列车缓缓驶入站台，车上装载的来自泰国的榴莲、龙眼等新鲜水果也随之抵达昆明。
这些水果很快将被分发至全国各地，它们将出现在众多家庭的餐桌上。广西东协通运国际物流有限公司的副总经理欧阳海燕如此表示。
沿着北行的道路，中欧班列带来了独特的节日气息。抵达郑州圃田车站，这些班列摇身一变，成为了“年货专列”，将沿线国家与地区的牛奶、巧克力、红酒等各式商品运送回国，为民众的餐桌增添了些许国际化的色彩。
1月7日，众多旅客聚集在郑州东站宽敞的候车大厅中，静静地等待着。新华社的摄影师李安现场捕捉了这一幕。
郑州铁路局圃田车站的负责人郜飞向记者透露，在今年的春运期间，暂停运输三年的生鲜商品有望恢复运输，此举将更有效地满足人们对于个性化高品质生活的追求。此外，香菇、山药、辣酱等美食也将借助中欧班列的运输，将中国的年味儿带给全世界的人们共享。
春运如同映照时代的明镜。透过疾驰而过的列车窗，可见我国广袤的田野日益繁荣，民众的生活也在岁月的流转中不断演变。
1月7日，在安徽合肥南站，合肥铁路公安处的民警张婷（位于右侧）、王子棋（位于中间）向一位旅客赠送了免费的姜茶。这一幕由新华社记者郭晨进行了拍摄。
7日，
春运正式拉开帷幕之际，京张高铁驶向崇礼、太子城方向的D6715次列车，迎来了北京冬奥会结束后的第一个滑雪季。据清河站站长王小勇透露，近期这趟备受关注的“滑雪专列”上座率持续保持在95%以上。
在东北地区的长春龙嘉国际机场候机大厅，一位年逾六旬的刘桂芳女士正陪伴着她的孙女，耐心地等待着登机。目的地是海南岛。她解释道：“那里的冬天气候温暖宜人，我们计划在过年之后返回。”
据相关报告指出，在今年的春运期间，众多热门旅游城市如广州、三亚、西双版纳等地纷纷向温暖的南方迁移；众多航空公司纷纷增加运力投入，其中南方航空在海南市场增开了超过800个加班航班；东方航空则专注于优质运力的投入，新开通了海南航线以及云南省内的多条热门旅游航线。
1月7日，海口美兰国际机场内，众多旅客正有序地排队，耐心等候进行安全检查。这一场景被新华社记者杨冠宇用镜头捕捉下来。
2025年的春运，伴随着浓郁的年味拉开序幕，同时也唤醒了无数人心中的新年记忆与期待。崭新的一年，定将洋溢着更加充沛的生机与活力。
文字记者：樊曦、叶昊鸣、周圆、谢佼
视频采访团队由王洪流、房宽、郭良川、黎多江、王修楠、王普、张梦洁、岑志连、狄春、张彩霞、韩佳诺、杨静、沙青、章林、吴斯洋、刘勤兵、张智敏、徐伟、薛宁婧、潘志伟、侯文坤、吴涛、王瑞平等多位成员组成。
海报设计：潘红宇
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