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珠海翔翼航空技术有限公司在 2003 年 1 月 1 日正式开始营业。它是在原南航珠海飞行训练中心的基础上组建起来的。它是中国南方航空公司旗下的全资子公司。该公司现有 26 台全动模拟机。它是目前中国规模最大的飞行培训机构，也是亚洲首屈一指的飞行培训机构。南航快速发展，珠海翔翼开启了保税区三期建设。预计在“十三五”期末，珠海基地会净增 12 台全动模拟机。并且会根据南航北京新机场的战略布局，启动北京训练基地的建设。

中国南方航空股份有限公司的年旅客运输量在民航中是最大的。

一、模拟机维护工程师 12-20人

1）岗位职责：

负责执行常规的预防性维护工作和测量工作，并且制作出简单的报告或者图表。

协助其他高级别工程师进行排故工作，同时负责查询备件信息以及在 MMS 中进行录入工作。

制作其他部门制度所要求的工作记录文件；

4、协助其他高级别维护工程师完成各项工作；

5、建立良好的客户关系，确保信息在部门内流动畅通；

6、完成部门指派的临时性工作。

2）任职要求：

全日制本科及以上学历。理工类专业毕业，其中电子类专业、自动化类专业、计算机类、航空工程类、机械工程类专业的学生优先考虑。需通过 CET-4 考试。

需适应白班和夜班的倒班制，且有额外的夜班补贴。排班是以（白班-夜班-休息-休息）四天为一个周期进行的。

薪资福利方面，本科生的首年月薪在 8 到 10k 之间；研究生的首年月薪在 10 到 12k 之间。并且在年底，还有 1 到 2 个月的留才激励。企业会为员工全额购买五险一金，其中公积金为 12%。此外，还有补充医疗保险、企业年假、带薪年假、职优机票、落户补贴、通勤班车、员工餐厅以及节假日福利。

二、*工程师（飞机系统） 2-4人

1）岗位职责：

1、负责相关系统的建模*和系统设计；

2、负责相关*系统的技术文档编制；

3、负责相关*系统的代码编写及优化，以及集成和调试工作。

2）任职要求：

全日制研究生及以上学历，所学专业为电气自动化、航空航天、计算机等相关专业，并且通过了 CET-6 考试。

2、了解航空领域和飞机系统相关知识；

3、了解软件开发流程；

4、了解、等航空通讯协议；

5、掌握C/C++、/等*开发软件技能；

6、能够主动学习，具有较强的自主工作能力；

具备快速的学习能力以及问题分析能力，有着较好的团队协作意识，擅长沟通并且能够进行团队协作。

薪资福利方面：采用协议制薪酬。研究生的月薪为 13k 至 16k ，年薪在 18w 至 22w 之间；博士生的薪资面议。具体的薪资会综合考量应聘者的综合能力、创新能力以及发展潜力等，然后与应聘者进行协商确定。对于特别优秀的应聘者，可视具体情况突破薪资上限。[]

三、*工程师（飞行*）2-4人

1）岗位职责：

负责收集整理与飞行*建模对象相关的资料，同时负责编制项目过程中的各类文档。

负责对飞行模拟器的飞机气动进行建模工作；负责对飞行模拟器的飞控系统进行建模工作；负责对飞行模拟器的动力系统进行建模工作；负责飞行模拟器飞机气动相关的软件开发集成工作；负责飞行模拟器飞控系统相关的软件开发集成工作；负责飞行模拟器动力系统相关的软件开发集成工作。

3、负责相关系统的调试、测试、交付和技术支撑工作；

4、支持QTG测试工作；

5、协助飞行*相关科研项目研究。

2）任职要求：

全日制研究生及以上学历，毕业于气动专业、飞控专业、发动机专业、流体力学等相关专业，并且大学英语六级通过。

掌握飞控系统的基本建模原理，熟悉飞控系统的工作原理；掌握动力系统的基本建模原理，熟悉动力系统的工作原理。

熟悉 C/C+

+等编程语言，也熟悉软件开发工具；或者熟悉建模*工具。

4、熟悉飞行力学基本知识或系统辨识方法;

具备飞机系统建模项目方面的经验优先。

3）薪资福利：实行协议制薪酬，研究生月薪13k-16k，年薪18w-22w；博士生面议。具体薪资综合考虑应聘者的综合能力、创新能力与发展潜力等与其协商后定，特别优秀者可视情况突破上限。企业为员工购买五险一金，且公积金比例为 12%。同时，企业还有补充医疗保险。企业给予员工年假，包括企业年假和带薪年假。企业提供落户补贴、职优机票、通勤班车、员工餐厅以及节假日福利等。

四、*工程师（航电）2-4人

1）岗位职责：

主要负责开发航电系统的*软件，这些航电系统包括通信系统、自动飞行系统、仪表指示记录系统、无线电导航系统、飞管系统等；负责航电系统*软件的系统集成工作；负责航电系统*软件的维护工作；负责航电系统*软件的升级工作。

1.负责相关系统的功能需求分析；

2.负责相关系统*建模需求确认；

3.负责相关系统的建模*和系统设计；

4.负责相关系统的软件实现，系统集成及模型验证；

5.负责相关*系统的技术文档编制和维护；

6.与团队合作，完成项目的进度和质量要求。

2）任职要求：

飞行器设计专业，需为全日制研究生及以上学历，且通过大学英语四级；导航制导与控制专业，需为全日制研究生及以上学历，且通过大学英语四级；航空电子专业，需为全日制研究生及以上学历，且通过大学英语四级；自动化专业，需为全日制研究生及以上学历，且通过大学英语四级。

熟悉飞机的系统知识，包括系统、仪表、导航、通信等方面；熟悉飞机航电系统的原理以及结构。

熟悉飞机的电气系统设计和开发；熟悉飞机的通信导航系统设计和开发；熟悉飞机的数据传输系统设计和开发。

熟悉航空电子系统的原理，熟悉数字信号处理相关知识，熟悉控制理论相关知识。

5.掌握C/C++、/等*开发软件技能；

6.了解ARINC-708,，航空通讯协议；

7.具备良好的英语读写能力，能够阅读和编写相关技术文档；

为人正直且诚信，责任心较为强烈，工作时认真负责，能够积极主动地去完成工作内容。

具备良好的沟通能力以及学习能力，同时具备良好的团队协作精神和协调能力。

10.具备较强的学习能力和解决问题的能力。

3）薪资福利：实行协议制薪酬，研究生月薪13k-16k，年薪18w-22w；博士生面议。具体薪资综合考虑应聘者的综合能力、创新能力与发展潜力等与其协商后定，特别优秀者可视情况突破上限。企业为员工全额购买五险一金（公积金12%），另有补充医疗保险、企业年假、带薪年假、落户补贴、职优机票、通勤班车、员工餐厅、节假日福利等。

五、软件工程师 1-3人

1）岗位职责：

1.负责业务需求分析，软件子系统模块的设计开发；

搭建系统的开发环境，接着完成系统的框架设计，然后进行代码编写，要保证系统具备可靠的性能、良好的质量以及安全的保障。

3.负责相关软件系统的调试、测试、交付和技术支撑工作；

4.负责相关技术文档的编写。

2）任职要求：

计算机图形学专业、软件工程专业、计算机科学专业以及其他相关专业的人员，需为全日制研究生及以上学历，并且通过大学英语六级考试。

熟悉计算机的 C 语言和 C++语言，并且擅长编程。熟悉软件开发的流程，对数据库和数据结构有了解。具备良好的代码编程风格。

3.熟悉平台开发、会使用进行编程；

4.熟悉WPF开发者优先；

5.对人工智能技术有所了解，能够简单应用人工智能技术；

6.有过竞赛获奖、计算机研发项目经验者优先；

具备较强的学习能力，也具备团队合作精神，并且善于沟通。在工作中认真负责，责任心较为强烈，能够吃苦耐劳，也能够承受压力。

3）薪资福利：实行协议制薪酬，研究生月薪13k-16k，年薪18w-22w；博士生面议。具体薪资综合考虑应聘者的综合能力、创新能力与发展潜力等与其协商后定，特别优秀者可视情况突破上限。企业为员工全额购买五险一金（公积金12%），另有补充医疗保险、企业年假、带薪年假、落户补贴、职优机票、通勤班车、员工餐厅、节假日福利等。

六、电气设计工程师 3-5人

1）岗位职责：

1、负责电气工程需求的获得与分析；

负责模拟机硬件的数字信号采集电路设计及技术控制；负责模拟机硬件的模拟信号采集电路设计及技术控制；负责模拟机硬件的各类总线信号采集电路设计及技术控制；负责模拟机硬件的数字信号驱动电路设计及技术控制；负责模拟机硬件的模拟信号驱动电路设计及技术控制；负责模拟机硬件的各类总线信号驱动电路设计及技术控制。

3、负责模拟器安全系统、环境系统等辅助电气系统设计；

负责模拟机产品元器件的选型。

5、负责PLC等电路接线图设计及PLC、HMI编程；

6、负责产品的调试、测试、交付和技术支撑等工作；

7、负责与其他部门配合完成提供技术支撑，跟进产品生产进度；

8、负责相关设计开发文档编写、评审工作。

2）任职要求：

全日制研究生及以上学历，所学专业为电子、自动化、电路控制及相关专业，并且通过了 CET-6 考试。

熟悉电路方面的基本知识，知晓如何使用电路；熟悉元器件方面的基本知识，了解如何使用元器件；熟悉电路、元器件等在设计方面的基本知识，具备良好的电子电路分析能力。

从事过大型非标电机设备的电器自动控制设计工作者优先考虑；有飞机航空电子/电气设备开发经验者优先考虑。

具备相关电气设计软件的使用经验，并且参加过相关电气设计大赛的人员会被优先考虑。

5、工作积极主动，具有较强的责任心及开拓创新精神；

具备一定的航空方面的知识，并且能够看懂飞机的线路以及功能性手册的人会被优先考虑。

薪资待遇方面：采用协议制薪酬。对于研究生，月薪在 11k 到 14k 之间，年薪为 15w 到 19w。而对于博士生，薪资面议。具体的薪资会综合考量应聘者的综合能力、创新能力以及发展潜力等，然后与应聘者进行协商确定。如果应聘者特别优秀，可根据具体情况突破薪资上限。企业为员工全额购买五险一金（公积金12%），另有补充医疗保险、企业年假、带薪年假、落户补贴、职优机票、通勤班车、员工餐厅、节假日福利等。

七、硬件结构工程师  1-3人

1）岗位职责：

负责设计飞行模拟器的机械结构，进行座舱和外观的设计与优化工作。其中包括器件的选型，还要建立三维模型，以及编制结构部分的图纸。

2、负责机械结构上使用成品件的选型与应用；

3、协助编写机械结构设计、制造工艺方案和相关技术文件；

协助相关人员处理研发制造期间与设计相关的技术和工艺方面的问题；

5、协助设计文件的设计更改。

2）任职要求：

全日制研究生及以上学历，具备英语 CET-6 级或更高水平，毕业于机械电子工程、飞行器设计、机械设计制造等相关专业。

2、能够独立进行零部件的三维设计或优化并绘制二维图纸；

3、了解机械制图、工程力学、材料、加工工艺；

可以使用二维设计软件，比如 CATIA，也能够使用三维设计软件，同时还能使用等办公软件。

5、了解ANSYS、等力学分析软件。

3）薪资待遇：实行协议制薪酬，研究生月薪11k-14k，年薪15w-19w；博士生面议。具体薪资综合考虑应聘者的综合能力、创新能力与发展潜力等与其协商后定，特别优秀者可视情况突破上限。企业为员工全额购买五险一金（公积金12%），另有补充医疗保险、企业年假、带薪年假、落户补贴、职优机票、通勤班车、员工餐厅、节假日福利等。

八、软件开发工程师

1）、岗位职责

1. 负责软件需求讨论，并从信息系统角度分析解决问题；

2. 负责支持各项目及产品的前后端开发工作；

3. 负责软件系统功能的服务器配置和发布；

负责处理系统开发以及运行过程中所出现的各类问题，其中涵盖了测试方面的工作、调试工作以及故障修复等事宜。

2） 任职要求

本科学历或为更高学历，所学专业与计算机相关，若具备软件项目开发经验则优先。

掌握主流的开源应用框架和中间件，比如 Dubbo 和 ZK，还有 MQ 和 Kafka 以及 Redis 等；对 Java 微服务相关技术较为熟悉。

3. 了解Html、、vue2、等开发技术；

4. 至少熟悉一种数据库（//Mysql等）；

5. 熟练使用常用开发工具，如、IDEA等；

熟悉 Linux 操作系统，具备编写脚本的能力，并且能够配置相应的 Java 运营环境。

7. 有良好的团队合作精神和沟通协调能力。

薪酬福利

职业发展通道较为完善，还有培训体系。有青年员工培养计划，通过导师制，从工作、生活、学习等多方面来促使新年员工成长成才。

薪酬水平具有竞争力，包括稳定的薪酬、年度绩效所带来的部分、福利收入以及可期的薪资增长。

企业提供的福利体系较为完善，其中包括六险二金。在五险一金的基础上，还额外提供了补充医疗保险以及企业年金，为员工提供了全面的保障。同时，公司能够接收人事档案及户口，让员工免除了后顾之忧。

职优机票可以让您享受南航职工的优惠机票政策，从而能够和家人一起畅游世界。

假期方面，有丰富的带薪年假，还有国家法定政策规定的假期。此外，还能享受产假、陪产假、探亲假、生日假、集体活动假等各类假期。

南航珠海明珠大酒店为公司提供食堂服务，是全方位的自助餐服务。公司会定期为员工充值饭卡。

招聘流程

简历投递-笔试考核-面试考核-拟录结果

简历投递有两种方式，可任选其一。其一，可在招聘会现场提交纸质版简历；其二，在公众号中回复“1013”，便能获得网申入口。

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